Forum Fiatclub.nl

Is er belangstelling voor een bezoek aan het "vliegend Museum van Stichting Vroege Vogels-Early Birds Foundation" (http://www.vroegevogels.org) op 25 mei 2019?

Via een collega kwam één van onze leden achter het bestaan van de club ‘de vroege vogels’. Zij repareren oude vliegtuigen.
Die oude techniek is geweldig om te laten zien binnen de Fiat Club Nederland.
Nu hebben zij daar ook de faciliteiten voor op vliegveld Lelystad.

Onze clubgenoot wil één en ander regelen/opzetten voor belangstellende clubleden.

Bezoek de website eens zou ik zeggen (http://www.vroegevogels.org) en laat weten als er belangstelling is. Dat kan door een reactie hieronder of via een persoonlijk bericht.

De kosten per persoon die het museum aan bezoekers vraagt zijn zeer schappelijk: € 5,-

Aanmelden is mogelijk voor leden van onze club en eventueel voor introducees. Mocht de groep te groot worden naar mening van het museum, dan zullen clubleden uiteraard wel voorrang krijgen bij dit bezoek.

Nou Jan, dat ziet er erg tof uit... Erg bijzondere machines, veel vliegtuigen uit de begintijd van de luchtvaart, en uit de tijd dat de eerste luchthelden en azen werden geboren. Mooie Britse jagers, en natuurlijk ook Fokker's waaronder de eerste standaardjager van de LVA, de D7 met zijn machtige Mercedes 6 in lijn met 180-200pk... Van de WO 1 weet ik niet zoveel, maar Guynemer, Foch, Von Richthofen, Udet, Voss en de vel anderen van het " Vliegende Circus ". Wie dit soort oude machines in de lucht kan houden, is een vakman en als vleigenier niet bang... ZEER BIJZONDER is het toestel van Frits Koolhoven, die zijn carriere als vliegtuigontwerper in Engeland begon, en helaas altijd in de schaduw moest staan van Anthony Fokker. Koolhoven ontwikkelde echter vlak voor de start van Wo 2 een uiterst moderne jager, de FK 58, die zelfs al een intrekbaar onderstel had, anderes dan de Fokker D 21.... Met 505km/u was hij dan ook flink sneller als deze...

Helaas werden er maar 15 uitgeleverd aan de Fransen, en is er geen een bewaard gebleven...
AFIJN, IK WIL WEL MEE !!! MET GAST IDM ! Wanneer is het gepland ?

Datum gezien, eigenlijk familiedag, maar dat is nog niet zeker....

Dank voor jouw reactie Joop en staat genoteerd!

Wie willen er nog meer mee?

Jongens & Meisjes, de toestellen van deze vereniging zijn zeer bijzonder, en je moet heel wat kilometers vliegen of rijden om deze toestellen te kunnen zien... Ik noem Paderborn, Great Britain, La Ferte Alias, of Beieren... Zeer unieke toestellen, zeker in functionerende staat ! Unieke kans, en als die mannen maar half zo maf van vliegtuigen als ik, dan lullen ze je de oren van de kop.. DOEN !!!

Ben er ook bij!

_________________
Fiat 124 special rev 2, 1972

Oeps, iets te snel, met twee extra mensen, m'n schoonvader en een collega!
Hoop dat dat geen probleem is!

_________________
Fiat 124 special rev 2, 1972

Dan moet ik helaas werken. Dus gaat het over.

Goed plan Jeroen! en jammer Paul

Ondertussen heb ik wat meer contact gehad met de stichting.

De datum van 25 Mei is bevestigd!

Wat is de grove planning: aanwezig daar 10:00, tot een uur of 12:00.
Mogelijkheid voor lunch is daar niet, zelf meenemen of bij Aviodrome of Vliegveld Lelystad lunchen.
Koffie ook zelf meenemen, alleen bij grote groepen kan er wat geregeld worden.

e.e.a. hangt af van het weer en hoeveelheid vrijwilligers, maar er is de mogelijkheid om de oldtimers
samen met de vliegtuigen op de foto te zetten. Deze worden met mooi weer naar buiten gerold en
na overleg met de toren mogen wij met de auto's voor de loodsen.

Er is de mogelijkheid om een filmpje te bekijken hoe een mustang een duits vliegtuig beschiet dmv
een film opname die meeloopt tijdens die beschieting. Zij hebben ook een mustang staan.

Op dit moment wordt er een stermotor weer in elkaar gezet. Technische vragen zijn welkom!

Een extraatje is de mogelijkheid om verderop in het rijtje van hangars misschien nog de Catalina
te kunnen zien. Deze is verkocht aan iemand in Amerika en zal Nederland verlaten.
Dit is dus extra, is geen onderdeel van het FCN deel.

_________________
Fiat 124 special rev 2, 1972