Forum Fiatclub.nl

Hallo,

Ik ben nieuw op het forum, heb mezelf al even op het "Showen die fiat" kopje gemeld.
Maar ik heb dus een probleem met mijn wagen, Regata 85 Weekend, waar ik nog niet echt uit kom.
Heb ik daar ook geplaatst, maar ik denk zet het toch ook nog even hier neer.

Zodra ik ga rijden, start ik hem uiteraart met de choke, allemaal geen probleem.
Word die warmer, choke weer uit, nog steeds geen probleem.
Maar dan na een tijdje rijden, als die perfect op temp is, valt mijn gas weg.
Als ik dan gas geeft valt die uit, gebruik ik de choke weer, rijd die weer zoals het hoort.
Lijkt dus dat die dan armer gaat draaien en moet smoren met de choke, wat raar is.
Bougies er uit gedraait, koffiebruin tot iets te donker. Dus daar kan het niet aan liggen.

Is ook uit het niets voortgekomen, ook de sproeiers al gecontroleerd, gewoon schoon.

Zal je net zien zo vlak voor de apk

Bedankt alvast

ik weet niet wat voor carb er op zit ? Foto's ? klinkt als valse lucht , zit de carb goed vast ? en indien van toepassing: vacuüm slangen poreus / lek ? ontluchting van de tank [Dop] wil ook nog wel eens dicht zitten, geen lucht in de tank is geen peut genoeg naar de carb.

_________________
http://www.fiat-ritmo.mysite.com
http://www.fiatritmo.nl

Er zit een Weber 32/34 op, die heb ik compleet ultrasoon gereinigd, 2x.
Was hard nodig, het bakje zag er uit als frituurvet.
Daarna alle pakkingen vervangen, ook de voetpakkingen.
Dus daar zit geen valse lucht meer, ook de vaccuum slangen zijn dicht.
Heb ik inderdaad nog gecheckt.

Maar de tankdop heb ik inderdaad nog niet aangedacht.
Al heb ik wel een transparant tussenfilter, en die is wel compleet gevuld met draaiende motor, dus geen lucht in de leiding.
Zat er al wel aan te denken dat de druk misschien niet goed is van de mechanische brandstof pomp.

Hoi Jochem,

Wellicht een bevroren carburateur?
Werkt je winterstand van het luchtfilter nog goed?

Choke zou geen soelaas moeten bieden wanneer de tankbeluchting niet goed is.....

Jelle

De slang van de warme lucht zit er op, zit bij deze geen klep tussen.
Het vaccuum verhaal zal het wel is kunnen zijn, aangezien die na een tijdje pas gaat inhouden, en vaccuum trekken van de hele tank inhoud duurt ook even. Zodra dat gebeurt, als het zo is, ga ik choken zodat die minder zuurstof krijgt om de lucht/brandstof verhouding goed te krijgen als die minder brandstof krijgt.
Als ik thuis ben ga ik even kijken.

Heb er nu wat tijd voor gehad om er wat aan te doen en goed nieuws, hij doet het weer.
Waarschijnlijk toch de ontluchting van de brandstoftank, als ik zonder dop rijd blijft die het doen

Ik kwam er ook nog achter dat die vaccuum vervroeger toch weer lek is. Dit was dan ook een 2e hands.
Hebben jullie een idee welke erop zou kunnen?
Heb wel is gehoort dat die van een oud type panda ook hetzelfde zijn.

Bedankt allen

Mooi . bekend euvel komt vaker voor. probeer een nieuw vaccuum potje te scoren , bij een gebruikte [lang niet gebruikt] is het membraan verdroogt / uitgehard , dus niet soepel meer = lek.
Ebay : zoek wereldwijd : fiat vacuum distributor.

_________________
http://www.fiat-ritmo.mysite.com
http://www.fiatritmo.nl

ik had deze besteld bij La Scuderia Heerhugowaard . was geen probleem

Top, bedankt.
Heb er gelijk 1 besteld, via ebay.
10eu inclusief verzendskosten vanuit Letland.

oké top.

_________________
http://www.fiat-ritmo.mysite.com
http://www.fiatritmo.nl